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학술대회자료
저자정보
이재훈 (대한항공) 박수형 (건국대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.4
수록면
10 - 13 (4page)

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본 연구에서는 박리가 발생하는 유동에 대한 전산유체역학 해석 검증 결과를 소개하고자 한다. 해석은 NASA Hump 형상에 대해 수행되었으며 이는 평판과 익형의 윗면을 적합하여 생성된 형상이다. 시위의 65% 지점에서 박리가 발생하며 이를 제어하기 위해 유동 제어용 슬롯(slot)이 위치한다. NASA 의 유동제어 워크샵에 사용된 형상으로 RANS 및 LES 의 검증에 많이 사용되고 있다. 정상상태에 대한 2 차원 비압축성 Navier-Stokes 방정식과 난류 모델을 사용하여 해석을 수행하였으며 실험과 해석 결과가 서로 유사한 경향을 보이는 것을 확인할 수 있었다.
#NASA Hump #Computational Fluid Dynamics(전산유체역학) #Reynolds Averaged Navier-Stokes #Spalart-Allmara model #k-⍵ SST(Shear Stress Transport) model

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 기법 및 결과
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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