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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최경미 (숙명여자대학교) 박화진 (숙명여자대학교) 박영호 (숙명여자대학교)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제13권 제3호
발행연도
2012.9
수록면
451 - 457 (7page)

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최근, ITS(Intelligent Transportation Systems)의 개발과 함께 차량용 내비게이션의 실시간 교통 정보를 이용하는 수요가 급증하면서, 경로탐색의 중요성이 더욱 가속화되고 있다. 그러나 기존의 경로탐색 알고리즘의 대부분은 최단경로 탐색을 위한 알고리즘으로, 정적인 거리 및 운행 시간정보를 사용하여 최적 경로를 계산하여 운전자에게 제공하기 때문에 교통량에 따라 동적으로 변하는 현 시점에서의 최적의 경로를 제공하지 못하는 문제가 있다. 따라서 본 논문에서는 이를 해결하기 위해 감속률과 거리에 기반한 동적 경로 선정을 위한 의미적 최단거리 알고리즘(Semantic Shortest Path algorithm with Reduction ratio & Distance, SSP_RD)과 감속률과 거리에 기반한 이동 경로 예측 모형화 및 동적 이동 경로 링크 맵을 제안한다.
#Reduction Ratio #Distance #Dynamic Route #SSP_RD

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 관련연구
3. 동적 경로 선정을 위한 탐색 기법
4. 실험
5. 결론 및 향후 연구
참고문헌

참고문헌 (10)

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2. [학술지(정기간행물)] - Lyytinen, K / 2002 / Research Commentary: the Next Wave of Nomadic Computing / Information Systems Research 13 (4) : 377 ~ 388 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Oh. S.H / 2004 / KRIHS FOCUS_ITS: Intelligent Transpor tation Systems / Korea Research Institute for Human Settlements 268 google schola 4. [인터넷자원] - / / 위키피아 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - B. Xiao / 2007 / An Efficient Algorithm for Dynamic Shortest Path Tree Update in Network Routing / Journal of Communications and Networks 9 (4) : 473 ~ 481 google schola 7. [학술대회논문] - A. Colorni / 1992 / An investiation of some properties of an ant algorithm / Proceediings of the Parallel Parallel Problem Solving from Nature Conference(PPSn 92) : 509 ~ 520 google schola

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