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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오진안 (울산대학교) 이진태 (울산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제50권 제5호
발행연도
2013.10
수록면
355 - 363 (9page)

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2014

패널법과 전산유동해석법의 결합을 이용한 날개단면 주위 점성유동 해석
오진안 조선및해양공학과 2014.01 학위논문

2013

패널법과 전산유동해석법의 결합을 이용한 날개단면 주위 점성유동 해석
오진안 ,  이진태 대한조선학회 논문집 2013.10 학술저널

초록· 키워드

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Panel methods are essential tools for analyzing a fluid-flow problem around complex three dimensional bodies, but they lack ability to solve viscous effects. On the other hand, CFD methods are considered as powerful tools for analyzing fluid-flow characteristics including viscosity. However, they also have short falls, requiring more computing time and showing different results depending on the selection of turbulence models and grid systems. In this paper a hybrid scheme combining a panel method and a CFD method is suggested. The scheme adopts a panel method for far-field solution where viscous effects are negligible and a CFD method for the solution of RANS equations in near-field where viscous effects are relatively strong. The intermediate region between the far-field and near-field is introduced where the calculated field point velocities by the panel method are given as boundary velocities for the CFD method. To verify the scheme, calculated results, by a panel method, a CFD method and the hybrid scheme, for a two dimensional foil section are compared. The suggested hybrid scheme gives reasonable results, while computation time and memory can be dramatically reduced. By using the hybrid scheme efforts can be concentrated for the local flow near the leading and trailing edges, by providing more dense grid system, where detailed flow characteristics are required.
#2-D Foil Section(2차원 날개 단면) #Panel method(패널법) #CFD(Computational Fluid dynamics, 전산유동해석) #NACA0012

목차

1. 서론
2. 지배방정식과 격자의 구성
3. 하이브리드 기법 적용
4. 계산 결과 및 토론
References

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
김주인, 김우전. 풍력터빈 날개의 끝판과 레이크 효과에 대한 점성유동장 해석. 한국해양환경·에너지학회지. 2011 dbpia

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