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저자정보
이상윤 (한국건설기술연구원) 안영수 (하경엔지니어링) 오민호 (케이블텍) 정지승 (동양대학교) 양성돈 (포스코건설)
저널정보
한국콘크리트학회 콘크리트학회 논문집 콘크리트학회 논문집 제24권 제4호
발행연도
2012.8
수록면
453 - 463 (11page)

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강합성 라멘교는 교대 일체식 교량과 같이 유지보수의 주된 원인이 되는 신축이음 및 받침이 생략되어 유지관리 및 구조적인 장점을 얻을 수 있는 교량 형식이다. 통상적인 강합성 라멘교는 강재로 제작된 거더의 일부를 교대에 매립하는 형태로 거더와 교대가 일체화된다. 거더를 교대에 매립하는 형태의 거더-교대 접합부는 시공상세가 복잡하고 접합부의 상세에 따라 공사비가 증가하는 원인이 될 수 있다. 최근, 기존 강합성 라멘교의 거더-교대 접합부의 시공상세를 간략화하여 시공효율 향상시킨 PIC 거더교가 제안되었다. PIC 거더교는, 거더를 교대에 매립하는 상세 대신, PS 강봉을 이용하여 거더와 교대를 일체화하는 접합부 상세를 가지고 있다. 이 연구에서는 PIC 거더교의 거더-교대 접합부에 대한 거동을 검토하기 위하여 실물모형실험체를 이용한 정적재하실험을 수행하였다. 실험 결과, PS 강봉에 의해 체결되는 거더-교대 접합부는 충분한 내력을 확보하고 있는 것으로 확인되었다. 다만, 균열에 대한 사용성을 확보하기 위해서는 교대 상부에 발생하는 균열을 제어하기 위한 철근 배근이 필요할 것으로 판단된다.
#integral bridge #steel-concrete composite rigid-frame bridge #connection #prestress #real-scaled experimental test #교대 일체식 교량 #강합성 라멘교 #접합부 #프리스트레스 #실물모형실험

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. PIC 거더교의 접합부 설계
3. 실물모형실험체를 이용한 정적재하실험
4. 실험 결과 및 분석
5. 결론
참고문헌
요약

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Burke, Jr. M. P / 1990 / Integral Bridge Design is on the Rise / AISC Modern Steel Construction 30 (4) : 9 ~ 11 google schola 2. [기타자료] - Burke, Jr. M. P / 1988 / Bridge Deck Joints, In: NCHRP Synthesis of Highway Practice / Transportation Research Board, National Research Council google schola 3. [보고서] - Wolde-Tinsae, A. M / 1988 / Bridge Deck Joint Rehabilitation or Retrofitting, Final Report : 284 ~ google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Steiger, D. J / 1993 / Jointless Bridges Provide Fuel for Controversy / Roads and Bridges 31 (11) : 48 ~ 54 google schola 5. [기타자료] - Burke, Jr. M. P / 1990 / Integral Bridges, In: Transportation Research Record / Transportation Research Board, National Research Council : 53 ~ 61 google schola

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