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자료유형
학술저널
저자정보
Yoshiharu Soeta (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology) Ryota Shimokura (Nara Medical University) Jin Yong Jeon (Hanyang University) Pyoung Jik Lee (EMPA)
저널정보
한국철도학회 International Journal of Railway International Journal of Railway Vol.6 No.3
발행연도
2013.9
수록면
120 - 124 (5page)

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The aim of this study was to clarify the characteristics of interior noise in Japanese, Korean, and Chinese subways. The octave-band noise levels, A-weighted equivalent continuous sound pressure level (L<SUB>Aeq</SUB>) and parameters extracted from interaural cross-correlation/autocorrelation functions (ACF/IACFs) were analyzed to evaluate the noise inside running train cars quantitatively and qualitatively. The average L<SUB>Aeq</SUB> was 72-83 dBA. The IACF/ACF parameters of the noise showed variations in their values, suggesting they are affected by the characteristics of the trains running, wheel-rail interaction, and cross-section of the tunnels.
#Train noise in a car #Interaural cross-correlation function #Autocorrelation function #Pitch

목차

Abstract
1. Introduction
2. Measurement and Analysis
3. Results and Discussion
4. Conclusions
Reference

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