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이 논문의 연구 히스토리 (3)
2013
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최근 들어 모바일 단말기를 휴대하고 이동하는 사용자에게 경로안내 및 주변 위치정보 안내와 같은 개인화된 서비스가 가능해졌다는 점에서 보행자용 도로망의 중요성이 커지고 있다. 한편, 전국단위 도로망 신규 구축과 갱신에 많은 비용이 소요된다는 점은 활성화의 제약조건으로 작용하고 있어 래스터 데이터를 기반으로 한 보행자용 도로망 추출 알고리즘을 적용한 자동 생성 방안이 필요한 상황이다. 그러나 생성된 도로망은 불필요한 결절점이 다수포함되어 경로 안내 시 과도한 방향전환을 야기하고 데이터 용량 증가를 초래하는 등 유지관리 차원에서의 비효율이 발생한다. 본 연구에서는 이를 제거하기 위해 Douglas-Peucker 알고리듬 적용 과정에서 수치지도 도로의 속성정보를 이용하여 각 선형 객체별로 적합한 임계값을 부여함으로써 선형단순화의 효과는 극대화하고 실제 도로의 형태를 왜곡하지 않도록 최적의 임계값을 자동 선정하였다. 실험 대상 지역의 보행자용 도로망에 적용한 결과 결절점 감소율과 위치정확도 측면에서 제안된 방법이 자동 선형단순화에 적합하다는 결과를 얻을 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 도로 속성을 이용한 선형 단순화
3. 실험 및 분석
4. 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Choi, B. / 2001 / The study on simplification in digital map generalization / Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography 19 (2) : 199 ~ 208
2. [학술지(정기간행물)] - Douglas, D. H. / 1973 / Algorithms for the reduction of the number of points required to represent a digitized line or its caricature / Cartographica: The International Journal for Geographic Information and Geovisualization 10 (2) : 112 ~ 122
3. [학술대회논문] - Elias, B. / 2007 / Pedestrian navigation-creating a tailored geodatabase for routing / 4th Workshop on Positioning, Navigation and Communication 2007, IEEE : 41 ~ 47
4. [학술지(정기간행물)] - Karimi, H. A. / 2013 / Pedestrian network map generation approaches and recommendation / International Journal of Geographical Information Science 27 (5) : 947 ~ 962
5. [학술대회논문] - Kim, J. / 2010 / Create a pedestrian network using existing Spatial datasets / The 7th International Symposium on LBS & TeleCartography, South China Normal University
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5. [학술대회논문] - Kim, J. / 2010 / Create a pedestrian network using existing Spatial datasets / The 7th International Symposium on LBS & TeleCartography, South China Normal University
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