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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정상국 (씨아미테크) 안태기 (한국철도기술연구원) 김백현 (한국철도기술연구원) 최갑봉 (서울메트로)
저널정보
한국정보통신학회 한국정보통신학회논문지 한국정보통신학회논문지 제13권 제6호
발행연도
2009.6
수록면
1,083 - 1,090 (8page)

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차지상간 통합데이터전송 시스템에서 사용하는 18GHz는 다중경도페이딩의 영향이 크고, 회절이 되지 않아 전파의 도달 범위가 송신각과 수신각에 따라 크게 영향 받는다. 본 논문은 차지상간통합데이터전송 시스템에서 지하구간의 전파 특성과 지상 구간의 전파 특성을 비교하였다. 18GHz 차지상통합데이터전송 시스템에 주로 사용되는 지향성 무선안테나인 이득이 15dBi 와 10dBi인 안테나를 사용했을 경우를 가정하여 반경이 100, 200, 400인 선로에 대하여 표준적인 특성을 지상선로구간과 지하터널구간으로 나누어 비교하였다. 이때 송수신 특성은 한국철도기술연구원의 차지상간통합전송의 OFDM모뎀방식의 샘플시료의 송신 출력은 20dBm, 수신감도는 -90dBm을 사용하여 시뮬레이션하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 차지상간통합데이터전송 시스템
Ⅲ. 통신시스템의 구성 및 시뮬레이션 조건
Ⅳ. 시뮬레이션결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

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