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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.12
- 수록면
- 2,643 - 2,648 (6page)
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RFID 시스템에서 리더가 태그를 인식할 때 충돌 방지 기법은 시스템의 성능에 중요한 요인으로 작용한다. 확률론적 기반의 충돌 방지 기법은 슬롯상태를 이용하여 태그 수를 추정하는 기법이다. 태그 수를 더욱 정확하고 빠르게 추정하기 위하여 충돌 방지 기법들이 많이 연구되어 있으나 태그 수를 알 수 없는 환경에서 초기 태그 수에 대한 예측은 고려하지 않고 있다. 본 논문에서는 초기 태그 수를 예측하기 위한 방안을 제안하고 초기 태그 수가 시스템 성능에 미치는 영향과 제안된 기법의 성능을 분석한다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 확률적 기반 방식의 태그 수 추정 기법
Ⅲ. 초기 태그 수 추정 기법
Ⅳ. 시뮬레이션 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
W. Chen / 2006 / An Efficient Anti-Collision Method for Tag Identification in a RFID System / IEICE Trans Comun. E89-B(12,):3386~3392
H. Vogt / 2002 / Efficient Object Identification with Passive RFID Tags / First International Conf. on Pervasive Computing, LNCS 2414:99~113
이정근 / 2006 / 다중 패킷 수신을 이용한 RFID 충돌방지 알고리즘의 성능 향상 / 한국통신학회논문지 31(11):1130~1137
C. Law / 2000 / Efficient Memoryless Protocol for Tag Identification / Proc. of 4th ACM international Workshop on Discrete Algorithms and Methode for Mobils Computing and Communications
EPClobal / 2008 / PC Radio-Frequency Identity Protocols Class-1 Generation-2 UHF RFID Protocols for Communication at 860MHz - 960MHz, Ver.1.2.0 / EPCglobal Inc.
H. Vogt / 2002 / Efficient Object Identification with Passive RFID Tags / First International Conf. on Pervasive Computing, LNCS 2414:99~113
이정근 / 2006 / 다중 패킷 수신을 이용한 RFID 충돌방지 알고리즘의 성능 향상 / 한국통신학회논문지 31(11):1130~1137
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