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저자정보
김정태 (Gyeongsang National University) 정효민 (Gyeongsang National University) 지명국 (Solar Techwin Co.Ltd.) 정한식 (Gyeongsang National University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제37권 제6호
발행연도
2013.9
수록면
589 - 595 (7page)

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본 논문은 플라즈마 절단 면 특성이 I Groove 서브머지드 아크 용접 용락 현상에 미치는 영향과 용락 현상을 감소시키는 방법에 대하여 연구하였다. 조선해양 구조물의 주판은 대부분 후판으로 설계되고 깊은 용입을 얻기 위하여 고 전류를 사용하게 된다. 용접부의 절단 품질에 따라서 서브머지드 아크용접 진행 시 용락 현상이 자주 발생되고 이는 용접부의 품질 저하와 수정 작업을 유발시킨다. 본 연구의 플라즈마 절단 실험에서 나타난 특성으로 I형상 그루브 직각 절단 시 상,하면에 플라즈마 열원에 의한 녹음 현상과 함께 하면 한 방향에 약 2~4도 정도의 각 변형 베벨이 형성됨을 확인하였다. 이는 맞대기 이음에서 용락 현상의 주된 원인이며 모재 절단 시 상면 방향에 I 그루브 형상에 가깝도록 한 방향기준으로 V형상 그루브 4도 베벨을 시공하여 서브머지드 아크 용접을 실시한 결과 용락 현상을 현저히 저감시키는 결과를 얻을 수 있었다.
#조선해양 구조물 #플라즈마절단 #용락현상 #서브머지드 아크 용접 #Shipbuilding and Marine Structures #Plasma cutting #Yongrak phenomenon #Submerged arc welding

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 플라즈마 절단과 맞대기 용접
3. 실험 및 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
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