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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김지호 (계명대학교) 이부윤 (계명대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제37권 제10호
발행연도
2013.10
수록면
1,297 - 1,303 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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자동차 조향장치의 볼 조인트의 더스트 커버의 밀봉성과 응력 평가를 위하여 비선형 요한요소해석을 수행하였다. 주름형상과 항아리형상의 두 종류의 더스트 커버에 대하여 조립상태와 작동상태에 대하여 해석을 수행하여, 최대응력과 리브에서의 접촉응력 결과를 평가하고 비교하였다. 또한 작동상태에서의 몸통부 응력과 리브의 접촉응력이 조립상태 대비 증가하는 정도를 평가하였다. 해석 결과로부터 두 종류 모두 밀봉성이 우수한 것으로 확인되었으나, 상대적으로 최대응력이 작은 주름형상이 항아리형상보다 더 우수한 것으로 나타났다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 해석 방법
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

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