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지도 일반화 기법을 이용하여 대축척 지도자료로부터 소축척 지도자료를 생산하기 위한 방법론 개발은 수치지형도의 제작, 갱신 등의 관리에 있어서 매우 중요하다. 본 연구에서는 수치지형도의 도로와 같은 네트워크 형태의 객체를 일반화하기 위한 하나의 단계인 선택 기법을 제안, 적용하였다. 이를 위해, 기존의 1:5,000 축척과 1:25,000 축척의 수치지형도를 상호 비교하여 도로 네트워크 객체의 선택과 관련된 기준(선택 객체의 개수, 상대적 중요도)들을 Topfer의 radical 법칙과 Logit 모형을 이용하여 분석하였다. 여기서 분석된 결과를 바탕으로 하여 테스트 데이터에 대해 선택 모델을 적용하여 1:5,000 수치지형도 도로중심선 레이어로부터 일반화된 1:18,000, 1:72,000 축척의 네트워크 데이터셋을 도출하였다. 일반화된 결과에 대하여 정성적, 정량적 평가를 실시한 결과, 상대적으로 높은 중요도를 가진 네트워크를 객체들이 목표 축척수준에 맞게 적절히 선택된 결과를 나타내었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 대상데이터 및 목표 축척수준
3. 도로 네트워크 객체의 선택 기준에 대한 통계적 분석
4. 선택 기법 적용
5. 정성적, 정량적 평가
6. 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Choe, B. / 2007 / Framework and Workflows for Spatial Database Generalization / Transactions in GIS 11 (1) : 101 ~ 114
2. [단행본] - Gujarati, D.N. / 2008 / Basic Econometrics / McGraw-Hill : 541 ~ 573
3. [학술지(정기간행물)] - Liu, X. / 2010 / Road selection based on Voronoi diagrams and ‘‘strokes’’ in map generalization / International Journal of Applied Earth Observation and Geoinformation 12S : S194 ~ S202
4. [학술지(정기간행물)] - Mackaness, W. A. / 1999 / Automating the Detection and Simplification of Junctions in Road Networks / GeoInformatica 3 (2) : 185 ~ 200
5. [인터넷자원] - MicroImages, Inc / / Google Maps Structure
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