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학술저널
저자정보
Chi-Hyun Ahn (World Cyber College) Sang-Won Kim (Gretro) In-Ho Choi (Kimpo College)
저널정보
한국정보기술학회 JOURNAL OF ADVANCED INFORMATION TECHNOLOGY AND CONVERGENCE JOURNAL OF ADVANCED INFORMATION TECHNOLOGY AND CONVERGENCE, VOL. 3, NO. 1
발행연도
2013.7
수록면
39 - 44 (6page)
DOI
10.14801/JAITC.2013.3.1.39

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In this paper, we design the car-based solar power controller that makes the HVAC fan (HAVC blower motor) drove for the user"s convenience in summer and the battery charged to support the alternator for eco-friendly solar power adaption. There was a fault in system structure of the existing MPPT(maximum power point tracking) method. So, to solve the fault and improve the efficiency, we have researched the modified MPPT method that is based on the load changing to control the MPPT. Through the lab and field test, the performance of proposed method is proved. Using real time control cooperated by CAN communication. The efficiency is improved more than 10% in HVAC fan operation, and car battery is also charged safely.
#MPPT #HVAC fan #solar power controller

목차

Abstract

1. Introduction

2. Design for MPPT

3. Verification

4. Conclusion

References



참고문헌 (8)

참고문헌 신청
정병찬 / 2006 / 퍼지로직 기반 보안기능 통합형 능동 환기 시스템 / 한국자동차공학회 논문집 14(3):58~67 dbpia Kilsang Jang / 2010 / Daewoong Lee and Donghoon Oh, Study on the Pre-Ventilation of Automotive Climate Control System using Solar Energy / The conference of The Korean Society of Automotive Engineers 2010 :312~317 dbpia Kim Yong Chul / 2010 / Study of the Car Air conditioning system using the Solar Energy / Proceeding of The Korean Society of Mechanical Engineers 2010 :3518~3523 dbpia Young-Roc Kim / 2008 / The technology and the testing of grid-connected solar power PCS / KIPE Magazine 13(3):31~35 google schola Myoungho Sunwoo / 2005 / The Concept and Technologies of Intelligent Vehicle / AUTO Journal 27(6):30~33 dbpia

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