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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이원중 (한국항공우주연구원) 최선우 (한국항공우주연구원) 이장연 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제11권 1호
발행연도
2013.7
수록면
57 - 63 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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항공기용 왕복엔진은 라이트 형제의 동력비행 이래 가스터빈 엔진 출현까지 약 40여 년간 발전해온 동력장치로서, 현재는 물론 앞으로도 계속 많이 사용될 것이다. 최근에는 기존 디젤엔진의 단점을 보완하고 장점이 재 부각되면서 새롭게 소형항공기 시장의 관심을 끌기 시작하였다. 현재 소형항공기용 디젤엔진은 기존의 가솔린엔진 대비 높은 성능과 효율을 목표로 상용화 수준의 엔진을 개발 중이거나 일부는 FAA(혹은 EASA) 인증 획득 후 판매에 나서고 있다. 본 논문에서는 소형항공기에 적용되는 추진기관 중에서 디젤 왕복엔진을 중심으로, 개발동향 그리고 기존 엔진과의 장·단점을 알아보고자 한다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본문
3. 맺음말
참고문헌

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