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본 논문에서는 나로호 3차 비행시험에서의 2단 자세제어 결과를 정리하였다. 나로호 2단 추력기시스템에 의한 무추력 비행구간 3축 자세제어 및 추력벡터제어에 의한 킥모터 연소구간 피치/요 자세제어가 정상적으로 수행되었음을 보였다. 무게중심 오프셋, 킥모터 슬래그 영향, 킥모터 잔류추력 영향으로 인한 외란에도 불구하고 2단 자세제어기가 모든 비행구간에서 성공적으로 작동하였음을 보였다. 이러한 결과들은 국내의 발사체 자세제어기술을 향상시키는 데 있어서 중요한 토대를 마련할 것이다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 나로호 2단 자세제어시스템 개요
3. 나로호 3차 비행시험 자세제어 결과
4. 결론
참고문헌
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1. [학술지(정기간행물)] - 선병찬 / 2012 / 나로호 질소가스 추력기시스템 자세제어기 설계 및 종합성능시험 / 항공우주기술 11 (2) : 195 ~ 207
2. [학술지(정기간행물)] - 선병찬 / 2012 / 나로호 킥모터 TVC 노즐 행정확인시험 및 특성 분석 / 항공우주기술 11 (1) : 158 ~ 168
3. [학술대회논문] - 선병찬 / 2010 / KSLV-I 상단 킥모터 TVC 노즐 행정확인시 험 및 운용 파라미터 분석 / 제11회 우주발사 체기술 심포지움
4. [학술대회논문] - 박용규 / 2009 / 페어링 비정상 분리 비행조건에서의KSLV-I 상단부 자세제어 성능 분석 / 2009 한국항공우주학회 춘계학술발표회
5. [학술대회논문] - 선병찬 / 2009 / Attitude Control Design and Test of KSLV-I Upper Stage / 60th International Astronautical Congress
2. [학술지(정기간행물)] - 선병찬 / 2012 / 나로호 킥모터 TVC 노즐 행정확인시험 및 특성 분석 / 항공우주기술 11 (1) : 158 ~ 168
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