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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.7
- 수록면
- 106 - 112 (7page)
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Compression ratio is an important factor affecting engine performance and emission characteristics since thermal efficiency of spark ignition engine can be theoretically improved by increasing compression ratio. In order to evaluate the effect of compression ratio change in HCNG engine, natural gas engine was employed using HCNG30 (CNG 70 vol%, hydrogen 30 vol%). Combustion and emission characteristics of CNG and HCNG fuel was analyzed with respect to the change of compression ratio at each operating condition. The results showed that thermal efficiency improved and CH<SUB>4</SUB>, CO<SUB>2</SUB> emission decreased with the increase in compression ratio while NOx emissions were decreased at a certain excess air ratio condition. Higher thermal efficiency and further reduction of exhaust emissions can be achieved by the increase of compression ratio and the retard of spark timing.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - M. Ball / 2009 / The Future of Hydrogen-opportunities and Challenges / International Journal of Hydrogen Energy 34 (2) : 615 ~ 627
2. [학술지(정기간행물)] - S. Shayegan / 2006 / Analysis of the Cost of Hydrogen Infrastructure for Buses in London / Journal of Power Sources 157 (2) : 862 ~ 874
3. [학술지(정기간행물)] - M. Bysveen / 2007 / Engine Characteristics of Emissions and Performance using Mixture of Natural Gas and Hydrogen / Energy 32 (4) : 482 ~ 489
5. [학술지(정기간행물)] - C. G. Bauer / 2001 / Effect of Hydrogen Addition on the Performance of Methan-fueled Vehicle / International Journal of Hydrogen Energy 26 (1) : 55 ~ 70
6. [단행본] - J. B. Heywood / 1988 / Internal Combustion Engine Fundamentals / McGraw-Hill
2. [학술지(정기간행물)] - S. Shayegan / 2006 / Analysis of the Cost of Hydrogen Infrastructure for Buses in London / Journal of Power Sources 157 (2) : 862 ~ 874
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5. [학술지(정기간행물)] - C. G. Bauer / 2001 / Effect of Hydrogen Addition on the Performance of Methan-fueled Vehicle / International Journal of Hydrogen Energy 26 (1) : 55 ~ 70
6. [단행본] - J. B. Heywood / 1988 / Internal Combustion Engine Fundamentals / McGraw-Hill
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