지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.7
- 수록면
- 89 - 95 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
In this work, the evaluation of swirl nozzle injector performance was conducted by investigating effective area (A<sub>eff)</sub>, injection mass (m<sub>inj</sub>), injection rate (Q<sub>inj</sub>), and injection delay (t<sub>delay</sub>) under various test conditions. To achieve these, fuel injection analysis system which was composed of fuel supply system, injection system, and control system was installed. At the same time, the swirl nozzle that had 12 orifice hole with 120° injection angle was used in this work. It was revealed that the difference of injection mass (m<sub>inj</sub>) between base and swirl nozzle injector increased as the injection pressure (P<sub>inj</sub>) and energizing duration (t<sub>eng</sub>) decreased under the same test conditions. The maximum injection rate (Q<sub>inj</sub>) of swirl nozzle injector was higher than base nozzle injector about 2~5%. The injection performance of swirl nozzle was better than base nozzle at low injection pressure (P<sub>inj</sub>) and short energizing duration (t<sub>eng</sub>) conditions.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 연구 결과 및 고찰
4. 결론
References
참고문헌 (1)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
커먼레일 디젤 인젝터의 분사압력과 분위기압력에 따른 분무 특성
홍정구
,
구건우
,
김준희
외 1명
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2012
.04
디메틸에테르 연료의 적용에 따른 고압연료 분사장치의 내부 유동특성에 대한 해석적 분석
문성준
,
조낙원
,
김현준
외 2명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2014
.05
경험적 접근법과 동역학적 특성에 기반한 4WD 차량의 제어 전략 개발
함형진
,
이형철
한국자동차공학회논문집
2013
.11
[기술논문] 무용접 조향 축의 단조 공정 해석 및 신뢰성 평가 연구
나완용
한국자동차공학회논문집
2013
.11
[기술논문] 위치별 진동 측정을 통한 차체강성평가
이경태
,
전용두
,
최두석
한국자동차공학회논문집
2013
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003289327