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저자정보
H.S Jeong (Pusan National University) J.R Cho (Korea Maritime University) S.K Choi (Korea Special Precision Co) J.S Oh (Hyundai Heavy Industries) E.N Kim (Hyundai Heavy Industries)
저널정보
한국소성·가공학회 기타자료 NUMIFORM 2010
발행연도
2010.6
수록면
206 - 212 (7page)

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The aim of this study is to examine the process parameters of superalloy and alloy steel inertia welding using FE simulation and to evaluate the mechanical properties of a welded joint. FE simulation was carried out to optimize the inertia welding process parameters. Disk of rotor shaft and head of exhaust valve spindle are made by the hot closed die forging. Dissimilar inertia welding for large exhaust valve spindle manufacturing composed of the Nimonic 80A valve head of 540mm diameter and the SNCrW valve stem of 115mm diameter, and for large rotor shaft manufacturing composed of the 310mm diameter disk and the 140mm diameter shaft were carried out with optimal process parameter conditions obtained simulation result. Inertia friction welded joint part was joined by inertia friction welder, MTI model 400. Mechanical and metallurgical properties of welded joints were evaluated by using microstructure, tensile, hardness and fatigue tests.

목차

Abstract
INTRODUCTION
FRICTION WELDING PROCESS ANALYSIS AND EXPERIMENT
RESULT
CONCLUSIONS
REFERENCES

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003335686