국외에서는 대형시스템을 사용하는 원자력, 항공, 해양, 철도 등에서 발생하는 사고 중 인적 오류가 포함된 사고에 대한 분석 및 연구가 활발히 진행되고 있다. 더불어 이러한 인적 오류를 사전에 방지 또는 감소하기 위하여 주제어실이나 운전실을 설계하는 데 있어서 인간공학적인 설계요소를 고려하고 있다. 이에 본 연구에서는 주제어실이나 운전실을 설계하는데 요구되는 기준들을 원자력, 항공, 해양 산업별로 조사하여 철도차량 운전실의 인간공학적 설계 기준에 요구되는 항목들을 분류하였다. 또한, 이러한 항목들에 의해 철도차량 운전원의 철도 차량 운전시 발생 가능한 인적 오류 원인을 도출할 수 있는 분류방안을 마련했다.
The study on accidents including human errors in nuclear, aviation, oceans, and railway industry is in progress actively at overseas. In addition ergonomic requirements are considered for designing a main control room (MCR) or a locomotive cab. Therefore, we classified requirements for ergonomic locomotive cab design criteria in this study through investigating design requirements for nuclear, aviation, oceans, and railway industry. By these requirements, we also arrange the classification for eliciting available causes of human errors on driving a locomotive.