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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박현준 (경희대학교) 변승남 (경희대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,703 - 1,708 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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국외에서는 대형시스템을 사용하는 원자력, 항공, 해양, 철도 등에서 발생하는 사고 중 인적 오류가 포함된 사고에 대한 분석 및 연구가 활발히 진행되고 있다. 더불어 이러한 인적 오류를 사전에 방지 또는 감소하기 위하여 주제어실이나 운전실을 설계하는 데 있어서 인간공학적인 설계요소를 고려하고 있다. 이에 본 연구에서는 주제어실이나 운전실을 설계하는데 요구되는 기준들을 원자력, 항공, 해양 산업별로 조사하여 철도차량 운전실의 인간공학적 설계 기준에 요구되는 항목들을 분류하였다. 또한, 이러한 항목들에 의해 철도차량 운전원의 철도 차량 운전시 발생 가능한 인적 오류 원인을 도출할 수 있는 분류방안을 마련했다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 인적 오류 분류체계
3. 결론
참고문헌

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