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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 1,613 - 1,621 (9page)
이용수
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본 연구에서는 궤도 부설 현장의 노반상에서 반복평판재하시험(RPBT)을 실시하고 평판직하부에서 발생하는 압축변형률을 파악한 후 같은 흙노반재료에 대한 공진주시험을 실시하여 이때 획득되는 전단탄성계수감소곡선과 비교함으로서 실 현장 반복평판재하시험시의 발생변형률이 적절한 규모인지 파악하였다. 또한 이때 획득되는 변형계수의 크기가 합리적인지를 확인하고자 응력조건 및 대표 평균변형률계수(Iz) 보정에 의한 반복평판재하시험 변형계수(Ev2)를 평가 하였으며, PLAXIS를 이용하여 깊이에 따른 변형률 영향계수(Iz)를 재산정하여 반복평판재하시험 결과(Ev2) 해석에 미치는 변형률 영향계수의 영향을 분석하였다. 일반적으로 사용하는 대표 평균변형률 영향계수가 0.4일 때에 비하여 본 연구에서 재산정한 0.23일 때, 재하판 하부 흙노반 축변형률(εv)의 대역이 감소하는 것을 확인하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 변형률 및 응력조건을 고려한 변형계수의 보정
3. 결론
참고문헌
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