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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 1,466 - 1,471 (6page)
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저심도용 독립 차륜형 대차를 개발하기 위하여 반 능동조향(semi-active suspension)이 탑재된 대차 모델링을 바탕으로 기구학 해석을 수행하며, 고속에서의 대차 강성설계, 주행 안정성 평가를 위한 동특성 해석에 따른 주행안전성 확보 연구를 수행한다. 최종적으로 반 능동 조향대차의 승차감, 주행안정성 등을 최적화하기 위한 설계변수를 선정하고, 최적화 결과를 반영한 저상대차의 최적 모델링 및 기본 구조 설계를 제시하는 것을 목표로 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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