메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
구본일 (대전광역시도시철도공사) 백승길 (대전광역시도시철도공사) 김철규 (대전광역시도시철도공사) 이희선 (대전광역시도시철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,384 - 1,389 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
전력 계통 망에서 외란 현상들은 전력 품질에 영향을 주는 중요한 요소로 인식되고 있다. 이러한 장애 요소들 중에서, 철공진 현상은 수·변전 시스템의 전력 품질을 저하시키고 시스템의 안정상 문제점을 일으킬 수 있는 외란 중 한가지이다. 철공진 현상은 전력계통 운영중에 나타나 과도한 전압과 전류를 수반하는 복잡하고 특이한 현상 중 하나이며, 계기용 변압기의 소손, 금속산화물 저항의 파괴 그리고 전력 계통과 전력기기에 심각한 결과를 초래할 수 있다.
본 논문은 도시철도 수변전 시스템에서 발생되는 철공진 현상을 이론적인 모델링을 통해 해석하였으며, 실제 현장에서 발생한 문제점을 바탕으로 실증적인 해결방안을 연구하였다. 그리고, 지하화된 수·배전 방식을 채택하고 있는 도시철도 전력 계통에서 철공진에 의한 계기용 변성기의 손상 사례와 이에 대한 대책을 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002546052