메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이영훈 (한국철도기술연구원) 정종덕 (한국철도기술연구원) 이우동 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,023 - 1,028 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
우리나라 도시철도는 1974년 8월 15일 서울 1호선이 개통되면서, 부산, 대구, 인천, 광주, 대전 등 대도시를 중심으로 확대되어 운영되고 있다. 근래에는 다양한 경량전철의 건설 및 계획이 추진되고 있으며, 자동화, 무인화 경향을 보이고 있다. 도시철도운전규칙은 경량전철을 중심으로 하는 무인운전 관련 사항을 포함하여 2010년 8월 일부 개정되었으며, 이와 연계하여 철도차량운전규칙도 동년 10월 일부 미비점이 보완되었다. 국내 본격적인 무인운전 도입과 함께 법규의 유연한 대응을 도모하고자 도시철도운전규칙의 개정 및 그 하부지침으로 도시철도운전기준의 제정에 대한 연구를 수행하였으며, 본 논문에서는 도시철도운전규칙 개정에 대한 주요사항을 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 현행 도시철도운전규칙
3. 도시철도운전규칙 개정(안)
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002545479