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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 962 - 967 (6page)
이용수
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본 연구에서는 터널 붕괴 위험도 개념을 터널 설계안의 타당성 및 건전성을 검토하기 위한 사전 평가 시뮬레이션에 적용하였다. 사전 평가를 위해 중앙선 도담~영천간 철도터널 설계안에 대한 굴진별 위험도 수준의 변화추이를 검토하였으며, 이를 통해 설계에 반영된 지반조건 및 시공 조건 등의 타당성을 정량적으로 파악하였다. 사전 시뮬레이션에서 가장 중요한 입력데이터의 설정에서 설계 및 시공 항목들은 설계안을 기반으로 작성되었으며, 불확실을 내포하고 있는 지반조건 관련 항목은 시추조사가 이루어진 지점에서 RMR 자료 등을 이용하여 각 평가항목과 전기비저항 간의 상관관계를 직선회귀분석을 통해 얻었다. 또한 사전 검토를 통해 각 구간별로 터널 굴진 중 터널 붕괴 위험도에 민감하게 영향을 미칠 수 있는 주요 인자들을 사전에 파악하고 민감도를 바탕으로 위험도 수준을 저감시키기 위한 효율적인 대책방안을 마련할 수 있는 합리적 근거를 제시하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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