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저자정보
김모세 (현대건설) 이종순 (현대건설) 서주원 (현대건설) 김영남 (현대건설)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
932 - 935 (4page)

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교량이 장경간화 되고 고교각의 사용이 늘어남에 따라 교각의 단면이 커지고 비용이 증가하게 되어 더 효율적인 교각의 필요성이 커지고 있다. 중공단면 교각은 물량 절감, 자중 감소, 수화열 감소 등의 장점에도 불구하고 내진상세의 미비로 소성설계를 적용할 수 없어 특히 철도교 분야에서 적용되지 못하고 있었다. 그러나 최근 중공단면 교각의 내진상세 기준을 마련하기 위한 연구가 진행되고 있어 향후 적용 가능성이 열릴 전망이다. 본 연구에서는 철도교에 중공단면을 적용함에 따른 경제성을 검토하기 위하여 공사비를 산정하고 분석하였다. 고속철도 교량 중 소성설계가 적용된 중실단면 교각을 선정하여 중공단면으로 대체되었을 때와 기둥부 공사비를 비교하였다. 또한 교각의 높이, 직경 등을 변수로 하여 이에 따른 중공단면 교각의 물량 및 공사비의 증감을 분석하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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