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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 724 - 729 (6page)
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스테인리스 강은 Fe성분에 Cr, Ni 등을 첨가하여 내부식성을 향상시킨 재료로써 소재 표면에 형성된 부동태 피막(Cr₂O₃) 층의 우수한 방청성으로 인해 주로 철도차량 외판에 사용한다. 철도차량의 주요 접합 방법인 저항 용접을 이용할 경우 용접부 주변의 표면에 형성되어 있던 부동태 피막은 고온 열에 의해 저항성을 잃고 대기중의 산소와 반응하여 용접부 주변 영역이 검은색, 갈색 등으로 산화된다. 이러한 용접부 산화 현상을 제거하기 위한 기존 전해연마 방법 대신 본 연구에서는 기존 불활성 기체와 Purging 장치에 대한 연구를 바탕으로 스테인리스 철도차량 용접에 적합한 장치를 개발, 적용하여 스테인리스 철도차량의 감성 품질 및 방청성 향상, 제조 공정 시간을 단축하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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