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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박경수 (건국대학교) 이창진 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2013년도 제40회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2013.5
수록면
456 - 460 (5page)

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고체로켓 모터 내부에서 L<sup>*</sup> 모드, Helmholtz 모드, Chuffing 모드로 인한 저주파수 특성은 연소안정성에 영향을 미치며, 연소실 부피는 저주파수 특성을 변화시키는 중요한 인자이다. 하이브리드 로켓은 고체로켓과 매우 흡사한 내부유동 특성을 가지고 있으므로, 본 연구에서는 연소실과 후연소실의 형상 변화에 따른 저주파수 특성과 연소압력진동에 미치는 영향을 관찰하였다. 연소실의 형상을 변화시킨 결과, 저주파수 특성이 나타나기도 하고 사라지기도 한다. 특히 연소실의 길이를 2배 확장한 경우, 10~30Hz의 영역에서 주파수 크기가 증폭되며 연소압력진동에 영향을 미친다. 이러한 선택적 공진현상은 하이브리드 로켓의 비선형 연소안정성 발생을 설명할 수 있는 중요한 메커니즘이다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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