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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 211 - 217 (7page)
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다공형 추진제의 형상함수인 외부, 내부 반지름은 화포 성능인 포구 속도 및 약실 최대 압력에 영항을 미치는 중요한 요소이다. 이에 본 연구에서는 강내탄도 전산해석 코드를 이용하여 7공형 추진제의 형상 변경에 따른 화포의 성능해석을 수행하였다. 해석 결과 포구 속도, 약실 최대 압력은 외부 반지름과 내부 반지름의 함수로 표현이 가능함을 확인하였다. 이를 통해 외부, 내부 반지름과 약실 최대 압력 및 포구 속도와의 상관관계를 정리하였으며 7공형 추진제 형상의 기초적인 설계 개념을 제공하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 강내탄도
3. 해석조건
4. 해석결과
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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