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안태현 (전북대학교) 이승엽 (자동차부품연구원) 이천환 (자동차부품연구원) 박윤범 (제주산업정보대학) 김만영 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2013 광주·호남지부 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
87 - 93 (7page)

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Urea-SCR system which converts nitrogen oxides into nitrogen and water in the presence of a reducing agent becomes major exhaust gas aftertreatment system for NOx reduction among other systems. To regard its vehicle application, an urea solution is chosen at its eutectic composition(32.5wt% urea). An important advantage of this eutectic composition is that its melting point(-11.7 ℃ ) is low to avoid solidification in cold environments. The solution to inspect vehicle applications must be provided to the injection system in the liquid state. Particular in case of low ambient temperature levels, the storage tanks must be heated separately, to ensure a sufficient amount of liquid during start up schedule. In this study, therefore, numerical investigation of three dimensional unsteady heating problem was analyzed to understand the melting processes and heat transfer characteristics such as liquid volume fraction, temperature distributions, and temperature profiles in urea solution with coolant and electric heater models by using the commercial software Fluent 6.3. The results show that phase transition of urea solution from the storage tank interface to the center was carried. Also, the melting performance to apply the electric heater is higher than the coolant heater has the efficiency. A liquid urea rate per same area is 0.0122cc/mm<SUP>2</SUP>, and that is the most melted thing in the EH2 model.
#Urea solution(요소수) #Melting(해동) #Phase change(상변화) #Coolant heater(냉각수히터) #Electric heater(전기히터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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