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진뢰 (전북대학교) 성욱곤 (전북대학교) 김재덕 (전북대학교) 정재연 (전북대학교) 송규근 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2013 광주·호남지부 춘계학술대회
발행연도
2013.5
수록면
81 - 85 (5page)

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Diesel engine is widely used for industry, vehicles engine etc. because it is more powerful and fuel economy than gasoline engine. However, its exhaust emissions have become the major concerns due to their environmental impacts. Moreover, the depletion of fossil fuels is the main issue. Therefore, it is important to look for alternative sources of energy. Bio-diesel produced from vegetable oil is one of the eco-friendly energy. The experimental tests analyzed the engine performance and emission characteristics of a diesel engine using diesel and biodiesel blended of BD25, BD45 and BD65. The engine performance and the emission characteristics was examined by using engine dynamometer and exhaust gas analyzer. The effect of biodiesel blending on IHP, BHP, and Torque were lower to diesel fuel but fuel consumption was slightly increased. I think that because of biodiesel has lower heating value and higher density than diesel. The emission characteristics were strongly affected by the blending ratio of diesel and biodiesel. The results showed that the exhaust gas temperature decreased, but also the smoke opacity, carbon monoxide(CO) and hydrocarbons(HC) emissions decreased while the nitrogen oxides(NOX) slightly increased.
#Biodiesel(바이오디젤) #Diesel engine(디젤기관) #IHP(도시마력) #BHP(제동마력) #BSFC(연료소비율 ) #Engine performance(엔진성능) #Emission characteristics(배기특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
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