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저자정보
정영달 (교통안전공단) 김재진 (교통안전공단) 여운석 (교통안전공단) 강병도 (교통안전공단) 권해붕 (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
2,057 - 2,062 (6page)

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Korea has operated separately in each periodic vehicle inspection and periodic vehicle check system for efficient management of in-use vehicle. Periodic inspection is a system that for all vehicles, evaluate the suitability of the road driving without the disassembly and maintenance of the vehicle, and periodic check is a system that for the commercial vehicles, through the disassembly and maintenance of the vehicle, implement to ensure the safety and performance of vehicle. However, periodic check has been pointed out steadily because it had slipped into the institutional formal system to weight the economic burden of the public. Therefore, in this study, we would present the suggestion to integrate periodic inspection and periodic check through the analyses on domestic and foreign status of periodic check and the deducting problem. In particular, whereas periodic vehicle inspection has been implementing in all 34 countries member countries on Organization for Economic Cooperation and Development(OECD), periodic check has been implementing in japan, only one in the world. So, we compared and analyzed the items of periodic inspection and periodic check, and we presented the suggestion on the integration of two systems. In addition, another purpose in this study is to enhance the vehicle safety and to reduce burden on the public by presenting the compensation plan of the integration of two systems.
#Periodic Vehicle Inspection(정기검사) #Periodic Vehicle Check (정기점검) #Inspection frequency(검사주기) #CITA(국제자동차검사위원회) #Non-commercial passenger vehicles(비사업용자동차) #Commercialpassenger vehicles(사업용자동차)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구내용 및 방법
3. 연구결과 및 고찰
4. 결론
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