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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 1,788 - 1,791 (4page)
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In this study, a regenerative braking control algorithm for 2 stage CVT hybrid electric vehicle is proposed to increase the recuperation energy during braking. The regenerative braking control algorithm selects the proper gear ratio of the planetary gear while the CVT variator ratio is controlled to maintain the motor operation on the optimal operating line. In order to evaluate the performance of the regenerative braking control algorithm, a 2 stage CVT hybrid electric vehicle simulator is developed. It is found from the simulation results that the amount of the regenerative braking energy is increasedly the proposed control algorithm.
목차
Abstract
1. 서론
2. 2 stage CVT 하이브리드 차량
3. 2 stage CVT 하이브리드 회생제동 알고리즘
4. 2 stage CVT 하이브리드 회생제동 시뮬레이션 결과
5. 결론
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