메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
채기상 (현대자동차) 최정순 (현대자동차) 염성우 (현대자동차) 이승 (대한솔루션) 남궁재균 (대한솔루션)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,408 - 1,413 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In order to develop the vehicle insulation performance efficiently in the view point of weight and cost, it is necessary to perform detailed studies for the insulation performances of a current production vehicle’s major panels in the predevelopment stage of a successor vehicle. In this study, the insulation performances of dash and floor system are experimentally studied for a sedan vehicle which is sold in the market (production vehicle). A window method is applied in order to estimate the sub-regional insulation performances and the individual insulation performances of dash pass-throughs. The weak paths of dash and floor are checked one by one by using the window method and sound intensity maps. Simulation models are developed based on the above experimental results, by which the insulation performance of each system could be predicted precisely. Finally, design studies are performed using the simulation models for a successor vehicle development.

목차

Abstract
1. 서론
2. 판넬 차음성능 시험분석
3. 판넬 차음성능 해석모델
4. 개발차량 설계가이드 해석
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002588672