메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
오형준 (한국지엠자동차) 유혁진 (한국지엠자동차) 김승기 (한국지엠자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,234 - 1,239 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

후방 추돌 시 머리지지대 위치에 따른 능동형 머리지지대 성능의 시험적 고찰
오형준 ,  유혁진 ,  김승기 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

2012

DFSS 기법을 이용한 후방 추돌 시 경부 상해 감소를 위한 머리지지대 인자의 영향성 연구
오형준 ,  서상진 ,  유혁진 자동차안전학회지 2012.12 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
Whiplash injuries are minor injury among occupants in low rear-end collision. However, rear-end collision has been caused social problem as occupant injury and premiums in connection with whiplash injuries. So, in order to solve this problem, many manufactures have been studying to make effective seat and head restraints to protect neck from whiplash injuries. An active head rest in the event of a rear collision It moves forward to close the gap between head of occupants and the head rest to prevent whiplash. In this paper, we conducted KNCAP dynamic assessment test to compare efficiency of active head restraints by changing backset dimension. As a result, we could find out difference between active head restraints and in-active head restraints on backset dimension.
#active head restraints(능동형 머리지지대) #whiplash(편타성 상해) #KNCAP(신차안전성평가) #dynamic test(동적 시험) #dummy injury criteria(더미 상해 기준) #backset(백셋)

목차

Abstract
1. 서론
2. 머리지지대
3. Sled test
4. Result
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

주관적 안락감을 고려한 후석 헤드레스트 형상 최적화
안성민 ,  이호택 ,  이대형 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 .05
후방 추돌시 머리지지대 위치에 따른 목상해 연구
최동원 ,  전용범 ,  박인송 한국자동차공학회논문집 2010 .09
후방 추돌시 머리지지대 위치에 따른 목상해 연구
최동원 ,  전용범 ,  박인송 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007 .06
후방 추돌 시 머리지지대의 강도에 따른 부상 정도 분석
김영은 ,  김수택 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2005 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002588298