포크레인 버켓의 피로 내구성 해석에 대한 연구

한문식; 조재웅

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자료유형: 학술저널

저자정보: 한문식 (Keimyung University) 조재웅 (Kongju National University)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제12권 제2호

발행연도: 2013.4

수록면: 8 - 13 (6page)

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This study analyzes about poclain bucket through fatigue durability analysis. Maximum equivalent stress and total deformation are shown at the lower of bucket and edge part respectively. Among the cases of nonuniform fatigue loads, "SAE bracket history" with the severest change of load becomes most unstable but "Sample history" becomes most stable. In case of "Sample history" with the average stress of -10000Pa to 5000MPa and the amplitude stress of 0 to 6000MPa, the possibility of maximum damage becomes 3%. This stress state can be shown with 5 or 6 times more than the damage possibility of "SAE bracket history" or "SAE transmission". The structural result of this study can be effectively utilized with the design of poclain bucket by investigating prevention and durability against fatigue damage.

#Poclain bucket(포크레인 버켓) #Equivalent stress(등가 응력) #Total deformation(전변형량) #Nonuniform fatigue loads(불규칙 피로 하중들) #Fatigue life(피로수명) #Fatigue damage(피로 손상) #레인플로우(Rainflow)

참고문헌 (8)

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1. [학술대회논문] - Joo, Y. S / 2003 / Structural analysis of a large automobile frames / Korea Society of Automotive Engineers 2003 Conference Proceedings 2 : 1417 ~ 1422

6. [학술대회논문] - Kim, S. H / 2004 / Structural Stress and Fatigue Testing of Edge Details / Proceedings of KWJS Spring conference : 267 ~ 269

7. [기타자료] - Swanson, J. / 2010 / ANSYS 12.0 / ANSYS Inc

강성수, 조성근. 자동차 보강 프레임에 대한 구조 설계 및 해석. 한국생산제조학회지. 2010

이우형, 배원병, 김철. 차량용 서스펜디드 페달 구조체의 피로 내구 분석 및 설계 개선. 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집. 2008

이 논문의 저자 정보

한문식

소속기관 Keimyung UNIV.

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.1%

논문수 247 이용수 55,382

조재웅

소속기관 서울과학기술대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.1%

논문수 309 이용수 57,714

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