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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전병하 (동아대학교) 한동섭 (동아대학교) 이권희 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제37권 제5호
발행연도
2013.5
수록면
685 - 691 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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로드셀형 풍향풍속계는 바람의 벡터적 성질을 이용한다. 본 연구를 통해 개발된 풍향풍속계는 기존과 달리 풍속계의 날개부가 회전하지 않는 고정형이다. 로드셀형 풍향풍속계를 개발하기 위해서는 측정된 4개 날개의 압력비와 풍향, 압력합과 풍속사이의 관계식을 각각 도출해야 한다. 본 연구에서는 압력비와 풍향사이의 관계식을 도출하기 위하여 각각 ANSYS CFX를 이용한 해석적 접근과 풍동실험을 이용한 실험적 접근을 적용하였다. 해석시 0° 에서 90° 까지 7.5° 간격으로 풍향조건을, 실험시 10° 간격으로 10가지 풍향조건을 설정하였다. 또한 실험 및 해석적 접근을 통해 압력비와 풍향사이의 관계식을 도출하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 풍향 및 풍속의 유동해석
3. 압력비와 풍향 사이의 관계
4. 압력합과 풍속사이의 관계
5. 결론
후기
참고문헌

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