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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
차유라 (현대자동차) 안병석 (현대자동차) 장래웅 (현대자동차) 조후택 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
1,415 - 1,421 (7page)

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In spite of satisfying the headlamp regulation, the side of the car is not illuminated enough. To solve this problem, the headlamp has been developed various ways. Using hid bulb, changing the illumination spread(dynamic-bending light) or supplementing the additional light source(static-bending light, cornering light). The first part of this paper compare the performance of the dynamic-bending light and the cornering light with the static-bending light. From this investigation we reached the conclusion that the static-bending light is the most effective way. The second part we suggest the setting parameter for the design optimization of the static-bending light.
#Static-bending Light(스태틱 벤딩 라이트) #Dynamic-bending Light(다이나믹 벤딩 라이트) #Cornering Light(코너링 라이트) #AFLS(지능형 전조등) #side illumination(측면 조명)

목차

Abstract
1. 서론
2장 측면 시인성 향상을 위한 방법
3장 조사영역 고찰
4. 결론
References

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