메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
곽성복 (덕양산업) 박성국 (덕양산업) 이종기 (덕양산업) 이한영 (덕양산업) 문찬성 (덕양산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
1,114 - 1,116 (3page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Crash pad는 패널의 종류에 따라 Hard Panel, Soft Pan디,Hard Panel with select soft zone 등 3가지로 구별되며, 그 구성은 기재, 쿠션재, 표피재의 삼중 구조로 이루어져 있다. 이 중 표피재에서는 소비자에 직접적으로 접촉하는 부위로 고 감성 기술과 친환경 기술을 접목한 신기슐 개발이 계속적으로 이류어지고 있다. 이러한 소재개발과 더불어 병행되고 있는 기술들은 고급감과 감성을 동시에 만족시키고자 하 ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 및 결과
3. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-003107855