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정재환 (부산대학교) 이경훈 (부산대학교) 이상호 (현대제철) 김형진 (현대제철) 임종협 (현대제철) 이계영 (현대제철) 김병민 (부산대학교)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2012년도 한국소성가공학회 추계학술대회 논문집
발행연도
2012.10
수록면
129 - 132 (4page)

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The aim of this study is to predict the plastic deformation behavior of automotive steel sheet during the hot rolling process. Material tracking technique was used to investigate material movement during hot rolling operation. Hot compression test is performed to obtain the effective stress-strain curve of initial slab, which is applied to FE-simulation. Tracked points of slab were calculated at each rolling stage such as sizing press and rough rolling process. FE-simulation results were compared with measured track points of rolled bar in the real hot rolling mill. FEA using material tracking technique is a suitable method for the prediction of the slab metal flow during the hot rolling process.

목차

Abstract
1. 서론
2. 열간 압연 해석 및 실험조건
3. 열간 압연 해석 및 실험결과
4. 결론
참고문헌

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