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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김중석 (두산중공업) 이우상 (두산중공업) 류제욱 (두산중공업)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제37권 제4호
발행연도
2013.4
수록면
415 - 421 (7page)

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본 논문은 두산중공업㈜에서 개발 중인 소형 가스터빈의 축류 터빈 설계 과정을 기술하였다. 축류 터빈의 설계 과정은 크게 유로설계, 익형설계, 3D 성능 계산의 세 단계로 구성되며. 최적의 유로를 설계하기 위해 자오면의 형상, 평균 반경, 블레이드간 간격, 유로 형상각 등 여러 형상 변수에 대해 통과유동계산 및 손실계산을 수행한다. 익형 설계는 유로 설계시 스팬 방향으로 계산된 입출구 유동각을 기준으로 실험상관식을 적용하여 최적의 블레이드 개수를 결정한 후 2D 익형 단면을 설계하며 2D NS 계산을 통해 캐스케이드 유동구조를 검토하여 설계한 단면의 설계적정성을 평가한다. 설계된 2D 익형 단면을 스팬 방향으로 적층하여 3D 익형을 생성하고, 다단 Euler 계산, 단익렬, 다단 NS 계산을 수행하여 3D 유동 특성을 고찰한다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 터빈 유로(Flowpath) 설계
3. 터빈 익형(Airfoil) 설계
4. 터빈 3D 공력설계
5. 결론
참고문헌

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