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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
취안허슈 (중국동북사범대학)
저널정보
동북아역사재단 동북아역사논총 동북아역사논총 28호
발행연도
2010.6
수록면
253 - 289 (37page)

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“Regulations for Maritime and Overland Trade between Chinese and Korean, 1882” is a major sign of the modern transition between Sino-Korea relations. At that time, China and Korea had started the process of early modern times and the two countries had a willing and had made efforts to achieve the modern transition of the tributary trade and even the Joseon dynasty suggested that the two countries should send ministers for each other in order to establish modern diplomatic relations. After the “Army In-o Chaos” of Korea in July 1882, Qing dynasty changed the policy to ward Korea and turned positively.
Li Hung-chang and his staff controlled the negotiation process of the Regulations which was full of inequality, and the preface of the Regulations which stressed that tributary relationship couldn’t be changed was different from the eight provisions of the body of the Regulations which declared to establish modern trade relationship, this fact indicates that there is a phenomenon which is called “One Diplomatic Two Systems” in late Qing dynasty’s foreign relationship, and this phenomenon is a character of the modern transition of the traditional international order in East Asian region. This paper includes new conclusions in several problems, such as the commissaries of the negotiation of Korea, the signing of the procedures of the Regulations, the name of the Regulations, and so on.

목차

Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 조공관계체제 내부로부터의 변화노력 -『中朝章程』의 체결 배경
Ⅲ. 청 정부에서 일방적으로 주도한 불평등 교섭양상 - 『中朝章程』의 체결경위
Ⅳ. 전통에서 근대로의 과도기적 성격 -『中朝章程』의 내용 및 영향
Ⅴ. 맺음말
참고문헌
[ABSTRACT]

참고문헌 (1)

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