지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 129 - 133 (5page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (5)
2011
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
A conventional motor driving power steering system is composed of yoke, ring, resin and shaft. The yoke is manufactured by welding it after bending of a metal sheet. The Precision cold forging has been carried out in order to remove a defect due to welding. A General forging has caused the decrease of productivity because of two-stage forging. The finite element analysis for a conventional forward-backward combined extrusion process has tried out, which has brought out unfilling of lower part of a prodcut. The authors have proposed the double-action complex extrusion process with single stage as a new process to eliminate a unfilling defect. The process has proven to be optimal from the comparison for flow pattern, load and effective stress with a conventional combined extrusion process.
목차
Abstract
1. 서론
2. 제품의 기능 및 구조
3. 요크의 성형해석
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
자동차 조향장치 클램프 요크의 정밀냉간단조를 위한 유한요소해석
송두호
,
박용복
,
임성주
외 1명
한국소성가공학회 학술대회 논문집
2001
.10
비원형 중공 압출의 유효 압출비를 이용한 실험적 해석
한철호
,
김상화
소성·가공
1999
.10
피스톤크라운의 열간단조공정 최적화를 위한 유한요소해석
민규영
,
임성주
,
최호준
외 2명
한국소성가공학회 학술대회 논문집
2009
.05
유한요소법을 이용한 친환경 자동차용 고전압 커넥터 설계에 관한 연구
김성웅
,
최정욱
,
김형락
외 5명
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2011
.06
강소성 유한요소법에 의한 인장시험의 해석
최인수
,
엄재근
,
이민철
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
2006
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002378252