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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이금오 (한국항공우주연구원) 유철성 (한국항공우주연구원) 임병직 (한국항공우주연구원) 최환석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제17권 제1호
발행연도
2013.2
수록면
103 - 115 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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액체로켓 연소기에 사용되는 열차폐코팅(TBC)의 내구성 시험 기술동향을 조사하였다. 표면 접합력 측정을 위한 기계적 시험, 레이저나 가열로, 버너나 플라즈마 등을 이용한 열피로 시험, 분사기를 이용한 소형 연소시험, 열적 기계적 피로시험 등의 많은 내구성 시험들이 있었다. 연소기에 사용하기 위해 이러한 시편 수준의 시험을 통해 내구성이 확보된 TBC를 결정할 수 있으며, 실제 연소시험을 통해 내구성을 검증할 수 있다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 기계적 하중에 의한 TBC 결합력 검증 시험
3. 레이저를 이용한 열피로 시험
4. 플라즈마(plasma) 또는 버너(burner) 형태의 시험
5. 분사기를 사용한 연소실 형태의 시험
6. 가열로(furnace)를 사용한 형태의 열피로 시험
7. 열적-기계적 피로(Thermomechanical Fatigue,TMF) 수명 측정을 위한 시편 형태의 시험
8. 국내 시험 기술 동향
9. 결론
참고문헌

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