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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김유일 (국방과학연구소) 황기영 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제17권 제1호
발행연도
2013.2
수록면
97 - 102 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

초고속 비행체용 소모성 터빈엔진 사전연구
김유일 ,  황기영 한국추진공학회지 2013.02 학술저널

2011

초고속 비행체용 소모성 터빈엔진 사전연구
김유일 ,  황기영 한국추진공학회 학술대회논문집 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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초고속 비행체에 적용 가능한 소모성 터빈엔진 개발을 위한 사전연구를 수행하였다. 엔진 요구도 결정을 위한 가상 운용임무형상을 선정한 후, 유사급 엔진과 참고문헌 등을 통해 확보된 설계변수 값을 활용하여 설계점 해석을 수행하였는데, 해면고도, 마하수 1.2 조건에서 터빈입구온도 3,600 R에 대한 설계점 계산결과, 비추력 2,599.4 ft/s, 비연료소모율 1.483 lb/(lb*h)이 예측되었다. 두 가지 임무형상에 대한 엔진 성능해석결과로부터 엔진 최대 순추력을 결정하는 설계변수는 천음속 및 낮은 초음속영역에서는 터빈입구온도, 높은 초음속 영역에서는 압축기 출구온도임을 확인하였다. 이밖에도 단순, 저가, 경량의 터빈엔진형상으로 축류형 다단압축기와 직류형 연소기, 1단 축류터빈, 고정 수축팽창 노즐이 적용된 단순터보제트엔진을 제시하였다.
#Expendable Turbine Engine(소모성 터빈엔진) #High-speed Vehicle(초고속 비행체) #Mission Profile(임무형상) #Design Point(설계점) #Turbine Inlet Temperature(터빈입구온도)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 개념설계
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Kretzing, J. R. / 2002 / Evaluation of High-Mach Turbine Engines for Missile Applications / 26th JANNAF Airbreathing Propulsion Subcommittee Meeting : 42 ~ 55 google schola 2. [보고서] - Benstein, E. / 1989 / An Assessment of Supersonic Gas Turbine Missile Propulsion Potential google schola 3. [학술대회논문] - Smith, C. / 2006 / The Revolutionary Approach To Time-Critical Long Range Strike (RATTLRS) Propulsion System: Design Challenges and Lessons Learned / AIAA Missile Sciences Conference google schola 4. [보고서] - Mattingly, J. D. / 1987 / Aircraft engine design google schola 5. [보고서] - EARLY, M. / 1986 / Small Engine Component Technology(SECT) Program Final Report Technical Volume google schola

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