메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
구병춘 (한국철도기술연구원) 정현승 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2012년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2012.11
수록면
1,954 - 1,957 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Aluminum alloy composites with SiC particles are useful for weight reduction of mechanical components. But they are expensive and it is difficult to make complex components. If we found out a reliable method to join aluminum alloys and Al/SiC composites, we could make complex mechanical parts at a low price. In this study A356 aluminum alloy and A356/SiC 20 vol.% composite were chosen as dissimilar materials. To join two different materials by casting, first, A356 blocks were cast and cylindrical holes with conical end were drilled in the blocks. A mold with a cylindrical hole was placed on an A356 cast block. Molten A356/SiC at about 750℃ was poured into the mold. Before pouring molten A356/SiC, A356 blocks were heated and kept at 550℃. Using the specimens tensile strength tests were carried out. As tensile forces increased, some composite bars were pulled out from the A395 blocks and others fractured near the border. Tensile strengths depended on the surface conditions of the cast-bonded joints.

목차

Abstract
1. 서론
2. 주조 접합 시편 제작
3. 인장강도 시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-000191088