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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤철호 (경북대학교) 박진기 (경북대학교) 최현순 (티에이치엔) 김영석 (경북대학교)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제18권 제3호
발행연도
2009.6
수록면
229 - 235 (7page)

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This paper covers finite element simulations to evaluate the terminal crimping process of automobile electrical connector. Crimping is a classical technology process to ensure the electrical and the mechanical link between a wire and a terminal. Numerical modeling of the process is helpful to choose and to optimize the dimensions of the crimping part of the connector. In this paper, we discuss a 2D simulation of the crimping process, using explicit finite element methods (ABAQUS/Explicit) and we compare the results with experimental data from the industrial process of crimping (crimping height, crimping width and compressibility). The explicit method is preferred for the modeling of multi-contact problems, in spite of the quasi-static process of crimping. As compared with CAE analysis, a performance improvement makes certain of the truth of the matter.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기 커넥터 압착 공정
3. 이론적 계산
4. 전기 커넥터 2D 모델 유한요소해석
5. 해석 결과 및 고찰
6. 결론
참고문헌

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