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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이종성 (서울과학기술대학교) 이희성 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제29권 제1호
발행연도
2013.2
수록면
19 - 26 (8page)

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Cu-matrix sintered brake pads and low-alloy heat-resistant steel are commonly applied to basic brake systems in high-energy moving machines. In this research, we analyzed the tribological characteristics to determine the influence of the air velocity between the disk and pad. At a low brake pressure with airflow, the friction stability was decreased as a result of the lack of tribofilm formation at the disk surface. However, there were no significant changes in the friction coefficient under any of the test conditions. The wear rates of the friction materials were decreased with an increase in the airflow velocity. As a result, the airflow velocity influenced the friction stability, as well as the wear rate of the friction materials and disk, but not the friction coefficient.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

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