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김재곤 (한국석유관리원) 전철환 (한국석유관리원) 임의순 (한국석유관리원) 정충섭 (한국석유관리원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제28권 제6호
발행연도
2012.12
수록면
321 - 327 (7page)

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Paraffin bio-based hydrotreated biodiesel(HBD) is originated from vegetable oil(the process can also be applied to animal fat) with the the chemical structure CnH2n+2. In the number of process of the oil or fat, the hydrogenation is significantly important to create a bio-based diesel fuel. This study is focused on lubricity characteristics of BTL diesel blends to use alternative diesel fuel in Korea. The BTL diesel are blended the different volume ratios (HBD 5(5 vol.% HBD - 95 vol.% diesel), HBD 10, HBD 20, HBD 30, HBD 40 and HBD 50. HBD with paraffin compounds showed a very high centane number, low sulfur content and free aromatic compound. Especially, the wear scar of HBD showed poor lubricity compared to automotive diesel due to the fuel composition, low sulfur content and free aromatic compound. Also, the lubricity specification of automotive diesel with different six HBD blends is within the limit by the Korean standards. Finally, HBD as an alternative diesel fuel is challengeable in transportation sector of Korea.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

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