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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한상현 (건국대학교) 석종수 (건국대학교) 진현욱 (건국대학교)
저널정보
Korean Institute of Information Scientists and Engineers 정보과학회논문지 : 컴퓨팅의 실제 및 레터 정보과학회논문지 : 컴퓨팅의 실제 및 레터 제19권 제2호
발행연도
2013.2
수록면
85 - 89 (5page)

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최근 항공기, 자동차 등을 포함한 임베디드 시스템에서는 다양한 전자장치들이 등장함에 따라 이들을 제어하기 위한 소프트웨어의 수 또한 급속도로 증가 하였다. 각기 다른 기관에서 독자적으로 개발된 어플리케이션들은 임베디드 시스템에서 크기, 무게, 전원 등의 요구사항 증가를 이유로 단일 컴퓨팅 보드에서 실행되는 것이 바람직하다. 이러한 환경에서 소프트웨어들의 실시간 요구사항을 만족시키고 각 소프트웨어들의 안정성을 보장하기 위하여 파티셔닝이라는 개념이 제안되었다. 파티셔닝은 하나의 물리시스템에서 자원을 시간적 공간적으로 분할하여 응용 소프트웨어 간에 배제적인 실행환경을 제공할 수 있다. 가상화기술은 하나의 컴퓨팅 노드에 여러 개의 가상 머신을 제공하며, 각각의 가상 머신은 I/O 컨트롤러, 프로세서, 메모리 등 하드웨어의 에뮬레이션을 통하여 별도의 운영체제와 응용 프로세스를 실행시킬 수 있다. 따라서 각 파티션은 하나의 가상머신으로 구현 가능하다. 하지만 가상화 기술은 높은 오버헤드를 야기한다. 반면에 운영체제 수준의 파티셔닝은 오버헤드를 낮출 수 있지만 다양한 소프트웨어 플랫폼을 지원할 수 없다. 본 논문에서는 이 둘의 장점을 취하기 위해서 가상화 파티션과 비가상화 파티션을 지원하기 위한 리눅스 기반의 계층적 스케줄러 구조를 제안한다. 또한 개발된 시스템의 유용성을 보이기 위하여 차량용 인포테인먼트 시스템의 사례연구를 보인다.
#자동차 #인포테인먼트 #파티셔닝 #리눅스 #가상화 #Automotive #Infotainment #Partitioning #Linux #Virtualization

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 배경지식 및 관련연구
3. 혼합 파티션을 위한 계층적 스케줄러
4. 성능측정
5. 차량용 인포테인먼트 시스템 사례 연구
6. 결론 및 계획
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
S. H. Han / 2011 / Full Virtualization based ARINC 653 Partitioning / Proc. of IEEE/AIAA 30th Digital Avionics Systems Conference (DASC) :7E1-1~7E1-11 google schola M. Masmano / 2009 / Xtratum: a hypervisor for safety critical embedded systems / Proc. of Real-Time Linux Workshop google schola VanderLeest / 2010 / Arinc 653 hypervisor / Proc. of IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference (DASC 10) google schola S. Xi / 2011 / RT-Xen: Towards Real-time Hierarchical Scheduling in Xen / ACM International Conference on Embedded Software (EMSOFT) google schola S. H. Han / 2012 / Kernel-Level ARINC 653 Partitioning for Linux / Proc. of 27th ACM Symposium On Applied Computing (SAC 2012) google schola

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