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논문 기본 정보

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저자정보
이선엽 (한국기계연구원) 박승현 (과학기술연합대학원대학교) 박철웅 (한국기계연구원) 김창기 (한국기계연구원) 이장희 (한국기계연구원) 우세종 (한국기계연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제16권 제5호
발행연도
2012.10
수록면
14 - 20 (7page)

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바이오가스는 Biomass, 유기성 폐기물 등의 혐기소화 공정을 통해 얻을 수 있는 대표적인 신재새연료로 저발열량에도 불구하고 탄소중립적인 특성이 있기 때문에 이를 엔진에 적용하여 에너지를 생산하고자 하는 노력이 계속되어왔다. 바이오가스는 원료의 종류 및 혐기소화 공정 조건에 따라 그 연료 조성이 달라질 수 있는데, 이러한 조성 변화는 엔진 성능에 큰 영향을 미칠 수 있기 때문에 이에 대한 연구가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 바이오가스 연료 내 불활성가스의 종류 및 비율을 변화시켜 모사하고 이를 이용하여 바이오가스 내 불활성가스 종류의 변화가 엔진 성능 및 배기 특성에 주는 영향을 파악하였다. 실험 결과로 각 불활성가스 종류 및 함량에 따른 최적 점화시기를 결정하였으며, 불활성 가스 조성 변화가 엔진 출력, 효율, 배기 성능에 미치는 영향을 제시하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 실험 장치 및 방법
Ⅲ. 실험 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

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