지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록· 키워드
오류제보하기
국제 물류환경의 변화에 따라 글로벌 기업들의 물류전략이 비용·시간의 절감에서 나아가 부가가치 창출을 극대화하는 쪽으로 전환하고 있다. 이러한 글로벌 기업의 물류전략 변화는 부산이 단순 항만도시에서 고부가가치를 창출하는 물류도시로 성장하는 호기가 될 수 있다.
부산항은 올해 글로벌 경제 위기에도 불구하고 역대 최고의 물동량인 1,610만 TEU를 기록할 전망이다. 부산은 이러한 항만 물동량에 고부가가치 창출 기능·시설 등을 갖출 경우 명실상부한 물류도시로 자리 잡을 수 있을 것이다.
부산이 고부가가치를 창출하는 글로벌 물류도시로 발전하기 위해서는 ▲기업 수요에 맞는 다목적 항만시설 확충 ▲물류 인프라의 유기적 결합 ▲교차투자방식의 공동물류센터 조성 ▲자유 무역지역 내 ‘Foreign Zone’ 조성 ▲기업유치를 위한 다각적인 지원 등이 필요하다.
〈그림 참조〉
부산항은 올해 글로벌 경제 위기에도 불구하고 역대 최고의 물동량인 1,610만 TEU를 기록할 전망이다. 부산은 이러한 항만 물동량에 고부가가치 창출 기능·시설 등을 갖출 경우 명실상부한 물류도시로 자리 잡을 수 있을 것이다.
부산이 고부가가치를 창출하는 글로벌 물류도시로 발전하기 위해서는 ▲기업 수요에 맞는 다목적 항만시설 확충 ▲물류 인프라의 유기적 결합 ▲교차투자방식의 공동물류센터 조성 ▲자유 무역지역 내 ‘Foreign Zone’ 조성 ▲기업유치를 위한 다각적인 지원 등이 필요하다.
〈그림 참조〉
목차
[요약]
Ⅰ. 글로벌 물류환경 변화
1. 글로벌 기업의 물류전략 변화
2. 기업 물류전략 변화가 부산에 미치는 영향
Ⅱ. 글로벌 기업의 물류전략 사례
1. 삼성전자·LG전자 : 글로벌 공급 및 운송망 다각화
2. 토요타 자동차: 글로벌 공급체인 고도화 및 비용절감
3. S&T대우: 글로벌 공급체인을 통한 브랜드 가치 제고
Ⅲ. 부산의 대응전략
1. 세계적인 물류도시로 성장하기 위한 물류전략
2. 기업 수요에 맞춘 다목적 항만시설 확충
3. 물류인프라(항만·철도·공항 등)의 유기적 결합
4. 한·중·일 교차투자방식의 공동물류센터 조성
5. 자유무역지역 내 China·Japan·Korea Zone 조성
6. 기업 유치를 위한 다각적인 지원방안 마련
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-539-000334586